在自動化生產車間必不(bú)可少的就(jiù)是輸送裝置了,其可進行多種工位和(hé)角度的輸送,與其他配套設施進行同步運行,比如灌裝線,包裝線,組裝線等,
輸送機將物(wù)料送到(dào)指定工位,然後由其他設備進行灌裝,裝備,然後再將物料運輸到下一(yī)工位進行打包-包裝-出場。
無(wú)論是小型工(gōng)廠還是大型企業,其生產車間基本都實現了自動化,自動化的優勢就在於,省時省工,安全,提高了生產效(xiào)率,同時(shí)減少了在生產工序中意外的產生。自動化機器體係和機器人雖然在(zài)一定程度上可以代替人(rén)的體力勞動和腦力勞動,但(dàn)它畢竟隻是一種機器,還是需要人來控製(zhì)。
輸送線具有很大的合理性,其傳送(sòng)帶可有多(duō)種選擇,鏈板、網帶、滾筒(tǒng)、皮帶等,根據產品的(de)不同性質選(xuǎn)擇合(hé)適(shì)的輸送帶,而(ér)且輸送線都是非標定(dìng)做的其長度/寬度/高度/輸送方向,都是根據工廠的場地特(tè)點,工(gōng)位人(rén)員工位設(shè)置和前期計劃進行設計(jì)的,這就是輸送線的人(rén)性化(huà)和(hé)合理性。