​輸送機展（zhǎn）趨勢（shì）分析

　　

輸送機的曆史悠久，中國古代的高轉筒車（chē）和提水（shuǐ）的翻車，是（shì）現代鬥式提升機和刮板輸送機的雛形。帶式輸送機是（shì）當前散狀物料輸送的主（zhǔ）要方式 

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一、減少各種輸送機（jī）在作業時所產生的（de）粉塵、噪聲和排放的廢氣。
二、使輸送機（jī）的構造滿（mǎn）足物（wù）料搬（bān）運係統自動化控製對（duì）單機提出的（de）要求。如郵局所用的自動分揀包（bāo）裹的小車式輸送機應能滿足分（fèn）揀動作（zuò）的（de）要求等。
三、擴大（dà）輸（shū）送機的使用範圍。發展能在高溫、低溫條件下（xià）、有腐蝕性、放射性、易燃性物質的環境中工作的，以及（jí）能輸（shū）送熾熱、易結團、易爆、粘性的物料的輸送機。
四、向大型化發展。大型化包括大輸送能力、大單機長度和大輸送傾角等（děng）幾個方麵（miàn）。水力輸送裝置的長度已達440公裏以（yǐ）上。帶式輸送機的（de）單機長度已近15公裏，並已出現由若幹台組成（chéng）聯係甲乙兩地的（de）"帶式輸送道"。不少正（zhèng）在探索長（zhǎng）距離、大運量連續輸送物料的更（gèng）完善的輸送機結構（gòu）。
五、降低能量消耗以節約（yuē）能源，已成為輸送技術領域內科研工作的一個（gè）重（chóng）要方麵。已將1噸物料輸送1公裏（lǐ）所（suǒ）消耗（hào）的能量作為輸送機選型的重要指標之一。